Najlepša hvala, pa lep pozdrav!

Jaz v bistvu za to prvo direktivo pripravljam mnenje Evropske ljudske stranke za Odbor za notranje zadeve v Evropskem parlamentu, tako da moram reči, da imamo enake pomisleke, kot jih je izpostavil že gospod Rak(?) glede osebnih podatkov, predvsem glede tega, da se bodo prejšnji lastniki vsi zaposlovali glede avtomobila. Tako da me veseli, da ima Republika Slovenija enake pomisleke, Mislim, da na splošno, ko pride do osebnih podatkov, ta direktiva tudi ni čisto jasna, kdo lahko vse dostopa do teh stvari.

Tako da tukaj mislim, da je to treba poskrbeti. Kar je druga, tudi glede prenosljivosti prometnih dovoljenj bi jaz tukaj opozorila še na problem, ki jih bodo imela podjetja, ki oddajajo avtomobile oziroma pri najemu avtomobilov. To je tudi nekaj, kar moramo upoštevati. Bomo pa vsaj na strani naše poslanske skupine v Evropskem parlamentu pa dodali amandma, da bi se s to direktivo začele beležiti in tega Slovenija še ne počne, druge države članice že, deregistracije. To posebej, ko pride, ko smo že sprejeli eno uredbo o izrabljenih vozilih, da se bo vedelo koliko od teh vozil zapusti meje Evropske unije. Ker trenutno vemo, da tudi, če nekdo proda avto vsaj v Republiki Sloveniji in ga potem novi kupec ne registrira, se ne ve, kdo je potem lastnik novega avta. Tako da bodo tukaj prišli amandmaji, da bi to začeli urejati in da bodo tudi države članice morale začeti poročati potem število deregistriranih avtomobilov. Tako da zdaj je tudi v Evropskem parlamentu to še predlog razprave, ampak vas želim opozoriti, da je to možnost, ki bo potem, ko bo potem prišla, drugače pa na splošno pa seveda podpiram, to direktivo. Hvala.