Hvala lepa.

Glede na stališče oziroma, če prav razumem, Poslanske skupine NSi in tudi osnove, za kar je sklican ta sestanek in predpostavk, mislim, da smo zelo blizu, no. Jaz mislim, da mogoče v kakšnih detajlih se, se ne strinjamo, ampak drugače govorimo o istih stvareh. Tudi stališče Vlade, ki ga je zavzela po preučitvi teh dveh analiz, je zelo podobno temu, kar predlagate, tako da absolutno tudi osebno mislim, da je pot za izboljšanje letalske povezljivosti. Vsi se strinjamo, da bi lahko bila boljša. Pri tem vseeno naj povem, da seveda specifika in to, da smo najslabši v Evropi glede na predcovidni čas, je še zaradi enega posebnega razloga, ker je Adria Airways šla v stečaj tik pred covidom, ne. Zdaj seveda, Adria je letela še v letu 2019, to je leto, s katerim se primerjamo, in seveda, če ne letiš več v 2022, je rezultat bistveno slabši. Mimogrede, Adria, se lahko o tem tudi na dolgo in na široko pogovarjamo, kakšen je bil poslovni model Adrie v letih njenega poslovanja, tudi v zadnjih letih. Več napak je bilo narejenih, nazadnje je bila prodaja kupcu, ki ni bil nikoli strateški kupec. Pa to niti ni problem, jaz seveda nimam, ne sodim med tiste, ki mislimo, da prodaja finančnemu skladu, je, ni, je že sama po sebi slaba, to ni res, marsikdaj so finančni skladi edini sposobni sanirati posamezno firmo in jo potem prodati strategu, ker strateg običajno ne bo kupil firme, ki je v slabem stanju. Tu je bila pa seveda napaka, kakšnemu finančnemu skladu in kakšna zagotovila je dal za, ko je kupil to družbo, ampak to je druga, verjetno debata za nekam drugam. Torej ta kupec je absolutno izčrpal Adrio do konca, jo zadolžil verjetno do nekih zneskov blizu, blizu 100 milijonov in mislim, da gre za absolutno dejanja, ki so potrebna posebne obravnave, in upam, da se bodo sprocesirala, to sem že tudi leta 2019 povedal. Ampak, tako da jaz mislim, da smo zelo podobnega mnenja. Izboljšanje letalske povezljivosti v smislu strateškega partnerstva z eno izmed uveljavljenih letalskih družb, posebej mi je všeč, ker ste to povedali, ker seveda »strateško partnerstvo« in »strateško partnerstvo z eno izmed uveljavljenih letalskih družb« je velika razlika, ne. Torej absolutno mislim, da je to ena od poti, ki je, ki jo je potrebno raziskati, po mojem mnenju je tista, ki na katero bi se morali najbolj fokusirati, največ napora dati in probali po tej poti izboljšati povezljivost Slovenije. Hvala.